ETOエチレンオキサイドガスの検知器は日本製は見つからなかった。
このガス自体がかなり特殊な用途で使用されるものだからであろう。
ETOエチレンオキサイドガスの検知器は日本製は見つからなかった。
このガス自体がかなり特殊な用途で使用されるものだからであろう。
床⾯のテープを認識し、⾃動で⾛⾏し荷物を運搬する仕組みです(位置精度が⾼いガイド⽅式を採⽤)。
コンパクト設計で、設備が動かせない狭い場所も走行可能。90度/180度のターンなどで、通り抜けができない場所も楽々。
システム連携で工程の進捗状況に合わせた部品の自動搬送も可能。設備との同期でさらなる省人化が図れます。
導入前
導入後
リコー 無人搬送車 M2 ![]() |
RICOH AGV 3000 ![]() |
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外形寸法 | 540(W)×690(D)×485(H)mm | 400(W)×1,017(D)×240(H)mm ※突起物除く |
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重量 | 83kg(電池含む) | 87.5kg(電池含む) |
最大積載重量 | 60kg | 200kg(参考値:路面等の環境による) |
最大牽引重量 | 500kg(参考値:路面等の環境による) ※最大牽引力:58kgf |
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走行方向 | 前進・回転・後進 ※後進はカスタマイズ時 | 前進・回転・後進 ※後進は単体・積載時のみ |
最小旋回半径 | R600mm(単体時) | R600mm(単体時) |
最高速度 | 30m/分 ±10% | 60m/分 ±10% |
従来のチェーンホイストは、無負荷時も負荷時と同じ速度でチェーンを巻き上げる為、1つ1つの作業を行うまでに大変時間と労力を使うということが現場の方々からのご不満、そしてこれは長年解決できていない、ユーザー様からの宿題でした。
しかし、当社のこの変速ギア式手動チェーンホイストは、無負荷時になった瞬間、自動でギアがスムーズに変わり、チェーンを5倍速になるため、時間と労力をカットでき、効率よい作業を行えます。
これが世界初の機能となっており、従来のチェーンホイストとは異なる最大の特徴です。もちろん、手動ですので、電気はいりません。
また、この製品は、日本製でJIS規格に適合しているだけでなく、
日本を含め、韓国、中国、台湾、オーストラリア、ドイツ、アメリカ、カナダで特許を取得した最新技術となっております。
直管蛍光灯を従来使っていて、器具をそのまま使用できる交換用のLED灯はポピュラーですが、
これは、器具毎置き換えるLEDベースライトです。設計寿命が40000時間なので、
古い蛍光灯器具を購入して交換式のLED灯で一体型のLED灯で置き換える方がコスト的に安価だと思います。
従来の蛍光器具に付けるLED灯は方式がいくつかあり、
電気工事が必要なもの、そのまま工事なしで蛍光灯に付けられるもの。
工事なしタイプは省エネ性に劣ります。
また工場で全部同じ方式に統一してあればいいですが、
数年前工事したところとそうでないものが混在するととのタイプの交換LED灯を付けてよいか分からなくなります。
ややこしいときはご相談ください。
価格:¥ 28,600 (税込)
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タイプ | 40型2灯用 |
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消費電力 | 34W |
全光束 | 5,200lm |
光効率 | 153lm/W |
色温度 | 5,000K |
演色性 | Ra82 |
配光角 | 180° |
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設計寿命 | 40,000時間 |
電源 | 本体内蔵 |
材質 | 本体:鋼板 カバー:ポリカーボネート |
動作温度 | -20℃~40℃ |
入力電圧 | AC100-240V |
価格:¥ 30,800 (税込)
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![]() |
タイプ | 40型2灯用 |
---|---|
消費電力 | 34W |
全光束 | 5,200lm |
光効率 | 153lm/W |
色温度 | 5,000K |
演色性 | Ra82 |
配光角 | 120° |
---|---|
設計寿命 | 40,000時間 |
電源 | 本体内蔵 |
材質 | 本体:鋼板 カバー:ポリカーボネート |
動作温度 | -20℃~40℃ |
入力電圧 | AC100-240V |
価格:¥ 24,200 (税込)
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![]() |
タイプ | 40形1灯用 |
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消費電力 | 17W |
全光束 | 2,500lm |
光効率 | 147lm/W |
色温度 | 5,000K |
演色性 | Ra85 |
配光角 | 120° |
---|---|
設計寿命 | 40,000時間 |
電源 | 本体内蔵 |
材質 | 本体:鋼板 カバー:ポリカーボネート |
動作温度 | -20℃~40℃ |
入力電源 | AC100~240V |
価格:¥ 28,600 (税込)
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タイプ | 40形2灯用 |
---|---|
消費電力 | 34W |
全光束 | 5,400lm |
エネルギー消費効率 | 159lm/W |
色温度 | 5,000K |
演色性 | Ra85 |
配光角 | 120° |
---|---|
設計寿命 | 40,000時間 |
電源 | 本体内蔵 |
材質 | 本体:鋼板 カバー:ポリカーボネート |
動作温度 | -20℃~40℃ |
入力電源 | AC100~240V |
抗菌フィルターではトップの製品です。
多くの工場で使用されて大変好評です。
但し、定期的にエレメントの交換をしましょう。
本来の性能が発揮できません。
オリオン機械はドライヤーのメーカーでもあります。
その技術を生かして除湿乾燥機も作っています。
カビの防止、建材の腐敗、労働環境の改善等様々なようとが考えられます。
局所的に除湿を考えるだけでなく、建物全体のために換気と一緒に考えるとよいと思います。
スガツネ工業が国内代理店のダーコキャスターは、
従来のキャスターと比べて格段の重量物搬送が出来るキャスターです。
独自のメカニズムで1tを越えるような重量物を軽く動かすことができます。
国内メーカーは静電気や衝撃対策で新しい製品を出しましたが、耐荷重が大きく、
旋回負荷が小さいです。
負荷が大きいと電動牽引車で引っ張るというのが一般的ですが、
電動牽引車を使えないところでご検討ください。
これしかありません。
最近、よく購入されるので記事を更新しました。
労働者が可能な限り自然な動きや状態で作業できるようにキャスターを設計。
人間工学に基づいた製品開発と考え方で、より働きやすい環境をご提案します。
※造船メーカーでの実測値
※大手自動車メーカーでの実測値
※大型物流センターでの実測値
始動抵抗力が低いため、作業者の負担を軽減し、移動時間も短縮。女性でも運搬できます。また人の力で運搬できるため、フォークリフトが不要になります。(フォークリフトレス)
旋回軸と車輪軸に距離を持たせた設計のため、旋回時の抵抗力が軽減します。
4輪で約8t超の荷重に耐えることが可能です。※3輪だけで荷重を受ける場合もあるので、1輪の耐荷重×使用個数×0.75を目安にしてください。
ガラス片や金属片の上を走行しても車輪に刺さりにくく切れにくい材質のため、交換頻度が下がります。
衝撃を受けると力が集中して破損しやすいキングピンを使用していないため、衝撃に強い設計です。
錆や腐食に強く、水での洗浄が可能です。(受注対応品)
ソリッド・エラストマー
特殊クロロプレンゴム
特殊車輪エルイー
ダーコ・ウレタン
ダーコキャスターを取り付けた、始動性抜群の台車です。1トンの重荷を一人で動かすことができます。脱着が可能で平台車としても使用できます。台車本体に牽引や持ち運びに便利な、補助ハンドルが2つ付いています。台車本体裏面には静音対策としてコーキング処理を施しています。
【仕上】 本体部:焼付塗装 / グレー (外周部SUS304) ハンドル部:ユニクロめっき